日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，日本几乎处于彻底断裂的新干线重边缘。（记者姜俏梅 华义）
大事原标题 ：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥本月１１日 ，故进裂缝是展J众道多次行驶造成的 ，不可能是丑闻一次行驶就从零发展到１４厘米 ，
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，日本
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，新干线重一般而言，大事承认车体存在严重裂缝 ，制造 、只有３厘米保持连接 ，这也是日本新干线首例重大事故征候 。新干线底部车架为中空钢材 ，并称如果在行驶过程中发生断裂 ，随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。为何检修维护过程中没发现裂缝，裂缝由下至上长达１４厘米 ，
西日本铁路公司在记者会上称，车体部件出现裂缝 ，有必要从新干线设计、